比准时更重要
天水晚报
作者:
新闻 时间:2020年12月07日 来源:天水晚报
外卖小哥慢点
安全
超速逆行 一路狂驰的外卖骑手有苦难言
宽容理解 消费者多些耐心等待
处罚不是目的 安全才是根本
寒冬时节,低温和降雪让天水城市的路面有些打滑,步行都要小心翼翼。但在市区的大街小巷,随处可见外卖员骑着车子在川流不息的车流和人流中来回穿梭。
记者注意到,他们其中,有的车速明显过快、有的随意停车掉头,甚至还有更“技高人胆大”的,在这么打滑的路面上还在一手骑车、一手看电话,让人不禁捏了一把冷汗。12月2日14时许,正值上班高峰期,秦州区百货大楼十字路口车水马龙,执勤交警忙着指挥交通。“每天上下班高峰期,闯红灯、不按规定车道行驶、斑马线上等红灯、抢红灯秒数等违规行为很常见,虽然这一段路事故发生率较低,但这些行为存在很大的安全隐患。”当天,正在路口执勤的市公安局秦州分局城区交警大队杨警官告诉记者,“不止外卖员,还有部分骑电动车接送孩子的家长也常常会有这些违规行为,很危险!”
随后,记者来到秦州区大众路天桥下面,在这里,记者注意到很多外卖员为了赶时间会变道逆行;而在自由路和玉泉观路段,外卖车辆乱停乱放、横冲直撞的现象也频频发生。
为什么明知是危险行为,外卖员们却还要冒着风险这样行驶呢?
“老实说,我们心里都明白,超速、闯红灯、逆行这些行为很危险,但在高峰期,当我们一下接到五六单时,因为担心不能及时送达,自己心里的压力就会很大,如果再接到顾客电话催单,就只能在路上赶,骑不快就来不及。”有两年外卖送餐经历的外卖员杨小刚显得有些无奈。
据记者了解,在天水城区,一个外卖送餐员平均每天可以送餐20到30多单,每一单可以赚4.5元,最早从早上7点开始配送,最晚直到凌晨2点(冬季时间)。1单外卖从接单到配送到顾客手中最多只有半小时左右,不少外卖员表示,在送餐过程中,其实餐厅制作餐食就占用了大部分时间,留给他们的往往也就七八分钟,而外卖平台为了获得速度优势设置了严格配送时限,为了能准时将外卖送达,才出现了不顾交通安全,违规送餐的情况。
“如果因配送超时接到差评,每单罚款20元;若是接到顾客投诉,罚款200元或500元。而且配送超时的话,就算顾客不给差评也不投诉,或者顾客不及时取单,我们的准时率也会下降,这样就得不到平台优先派单的机会,就会影响收入。”杨小刚说。
“我觉得这看似是消费者和外卖员之间的事情,但平台的制度很重要,外卖员在送餐的过程中难免遇到天黑、堵车、路滑等情况,平台应该根据具体情况对送餐时间进行适当的调整,这样也减轻了外卖员的送餐压力,不至于为了赶时间而违规或者超速。”在秦州区大众路一餐饮店内,正在等待取餐的张岩说:“作为顾客能多一点耐心的等待,多体谅外卖员,不要让他们因为赶时间而去冒险违反交规,对行人和自己都造成不必要的伤害。”
“遵守交规,不仅是为他人的安全,更重要的是为自身的安全。比如我在秦州区成纪新城碧桂园小区这里点了外卖,订餐的商家在市内,一般情况下可能半小时就能送到,但如果是高峰期遇上堵车或者下雪路滑时,配送时间就会长一些,40到50分钟都是情理之中,这就要平台提前对道路状况进行预判。”市民王欣也表达了自己的看法。
“不能把自己的生命放在超速的‘快车道’上,我发现很多外卖骑手为了赶时间都会超速。我们作为消费者,应该对外卖员们多一点宽容和体谅,减少违规行为的发生。有时当外卖员们冒着雨雪把外卖送到我手上时,我内心很感动。”王欣感慨地说。
为进一步提高外卖骑手的交通安全意识,有效预防和减少交通事故,秦州公安分局城区交警大队法治宣传中队中队长汪璐表示,外卖骑手要多了解交通安全常识,自觉遵守交通安全法规,珍爱生命,平安出行。
采访中,汪璐告诉记者,“在日常工作中,我们宣传民警结合‘全国交通安全日’、走进企业等形式,给美团、饿了么等企业的外卖骑手从安全理念方面对外卖行业安全形势进行了分析,当前外卖行业发展势头正盛,往往只注重赶时间、抢效益,但谋求发展的同时更要重视安全,科学追求速度,‘限时送达’理念必须建立在安全、科学、合理基础上,盲目求快只会与‘安全第一’宗旨背道而驰。缺乏交通安全意识的时间观念不但使经济利益受损,还有可能严重威胁到骑手的生命安全和企业公众形象。”
针对外卖送餐骑手的不文明交通违法行为,汪璐说,“我们结合城区管理实际,执勤交警就美团、饿了么等外卖送餐骑手在送餐途中经常出现的闯红灯、逆向行驶、随意转弯掉头等不文明交通行为进行重点管理,通过处罚、告诫的形式让外卖送餐骑手远离不文明交通陋习,督促外卖骑手们自觉养成文明规范骑行的良好习惯。”
□新天水·天水晚报记者 黄虹 张彬霞 见习记者 赵超